南投北區 (日月潭、埔裡、清境農場、合歡山)

日月潭

文:Tony哥

請稍微看一下南投縣的地圖,以了解我們要去的地方的地理位置。

從旅游的角度出發,臺灣有兩個觀光大縣,一是花蓮、一是南投,除了花蓮以外,Tony哥將南投分成兩篇寫。而相對來講南投北區更重要,原因是最著名的日月潭位於南投的正中心偏北,又和埔裡、清境、合歡山等重要景區連成一氣,Tony哥把她寫進了北區,比重上北區重要許多。

圖說: 在「涵碧樓」的無邊界泳池中看日月潭,是一種極致的低調奢華。(上)

先講怎麼去日月潭,你可以在臺北火車站搭高鐵到高鐵臺中站,再在高鐵站的B2搭南投客運到日月潭。或是在臺北火車站邊的公路「臺北西站」搭長途巴士直接到日月潭。終點都是日月潭最熱鬧的水社商圈。「日月潭」是一個很大的區域,再看看你是住那裡該如何去,大部份的酒店或民宿是走不到的,記得這一點。

圖說: 如果你的預算夠高,請住宿在「涵碧樓」,面對著水社大山,這是Tony哥認為日月潭最令人身心舒暢的酒店。(上)

日月潭位於南投縣的魚池鄉,是日、月兩個潭的潭水合而為一而得名。湖面海拔748公尺,是臺灣第一大高山湖,但日月潭既不是天然湖泊也不是人工湖泊,是天然及人工各一半。又因為日月潭和山下的「抽蓄式發電廠」連動發電,因此,湖面面積也是每天早晚有所不同。

圖說:這是Tony哥翻越水社大山到仁愛鄉的武界部落,就是這條引水隧道讓日月潭的湖面擴大成現在的面積(上)。「伊達邵」碼頭的黃昏,這個時候游艇都停了下來,心,也該靜了。(下)

景色優美的日月潭在1900年以前原來是一個自然湖泊,但日據日期為了發電的需要,開鑿了水社大山建成一條引水隧道,把山背面濁水溪上游的水源直接引入到天然湖泊中,擴大了潭域的面積,也因此,把原來只是低地的「日潭」(請註意當時並沒有雙潭的概念)註滿了,才形成現在所謂的「雙潭秋月」臺灣八景之一。

圖說:日月潭的清晨最美,延著「涵碧步道」走一圈,你真的會發現沒有白來(上、下)

日月潭也是臺灣原住民邵族的祖居地,而邵族其實來自南方更高的阿裡山區的原住民鄒族的後代,鄒族則是來自阿裡山更南方布農族的分支。無論如何,日月潭的邵族不但少而且幾已完全漢化,你不必想在日月潭找尋任何原住民文化的東西,因為日月潭的美不需要加上那些假的故事。

圖說:這涼亭則是蔣公夫婦休憩的所在(上),小舟是他們倆當年泛於潭水所乘(下)當時一般人難以親近。

日月潭有三座主要的碼頭,「朝霧碼頭」和「水社碼頭」在潭的西北邊,「伊達邵碼頭」在潭的東南邊。前者是整個區域的中心,可以看到日出,當然,費用也明顯的高,而「涵碧半島」又是最高檔的區域。

不論你住在日月潭的那一個區域,都有不錯的還湖步道系統。由於高山湖的特性,日月潭的最美在晨曦。住在西北邊的人早上就到涵碧步道小繞一圈,你會看到水面上的霧氣自湖面緩緩升起,這時天尚未大亮,但水社大山的影像已經完全清晰了起來,並且倒映在湖面之上,隨後蘊氳之氣漸漸散去,太陽從山的那一邊出來,整個湖面金亮射目,如同一場感人的光影秀。如果你錯過了晨曦,那你只是看到一泓潭水而已。

圖說:「耶穌堂」也是專為蔣公夫婦倆周日做禮拜所建。(上)

日月潭的環湖公路有二、三十公裡長,幾乎象樣的酒店或民宿都提供腳踏車,任何時間你都可以騎著腳踏車到任何一個角落,此外,坐船游日月潭是一定要的,賣票的地點是在水社碼頭。真的建議你來這裡住上兩晚。

日月潭的景點甚多,除了涵碧樓是日據時代所建,據說曾被作為當時的東宮裕仁太子(即現在天皇的父親)訪臺時使用的招待所,也曾為故總統蔣公的行館之外。主要景點還有:

文武廟: Tony哥寫旅游文章從來不推廟,但這座廟例外。因為裡面供奉的三個人物历史上實有,有趣的是,文聖是文宣王孔子但凡中國人不應該有不知道的,武聖居然有兩位:關羽和岳飛,這在全中國恐怕找不到第二個。

圖說:日月潭文武廟氣勢恢宏整潔寧靜,供奉了文武「三聖人」事有緣由,是滌去旅塵的好去處。(上、下)

孔孟之道教忠教孝正是現在中國最需要的精神。這座廟宇早在1932年就已經存在,現在的文武廟是在1975年完工,採「北朝式」的建築風格。文武廟內部環境整潔清爽,夏天入內陣陣涼風令人溽暑全消。

圖說:這裡的武聖有關夫子與岳武穆王兩位,可能是全中國所獨有。(下)

玄光寺:建於1955年,是暫時奉厝從日本迎回的玄奘大師靈骨舍利之處,話說日本人在侵華戰爭初期即在南京奪取了玄奘的靈骨,戰後當局堅持向日本索回這本屬於中國的文化資產。玄光寺離潭邊甚近,環湖公路及游船均可達到。而建於1976年的玄奘寺,是專為奉厝玄奘大師的靈骨舍而建。

慈恩塔:蔣公為了紀念母親王太夫人所建,塔位於海拔954公尺的山上,塔頂正好是海拔1000公尺,這裡可觀賞日月潭全景。

向山游客中心: 是一棟新建的場館,游客中心除了有各項展覽外,也是遠眺日月潭景很棒的地方。這裡適合騎腳踏車來,不累。

圖說:象山游客中心是展望與拍攝潭水的絕佳地點之一。(上)

圖說:日月潭纜車:2009年底啓用的纜車可以直上附近的另一景點「九族文化邨」(上、下)。

雖然第一站就介紹日月潭,但事實上在搭車到達日月潭之前會先來到埔裡鎮。埔裡是臺灣島的地理中心,介於山地和平地交會之地,也是南投北區所有重要景點(區)日月潭、清境農場、合歡山,甚至可以遠達梨山及花蓮的交會口。許多班車不會直達日月潭及清境農場,會先開到埔裡的公交車轉運站,乘客必須先下車後再轉車,這點請上車前先清楚。

圖說: 「臺灣地理中心碑」就在埔裡鎮市區內。這裡也是上清境農場的地點。(上)

而由埔裡往南走,開往日月潭的路途中會經過「桃米小區」,你如果想了解甚麼叫做「臺灣生命力」可以在這一站下車。

1999年9月21日,臺灣發生嚴重的「九二一」大地震,震央在南投但全臺灣各地都有不小的災情,而埔裡是嚴重的災區,桃米這個鄉間的小地方幾乎完全被摧毀,但經過民間人士十餘年的努力,桃米完全複興了起來,這個奇跡是臺灣近廿年來「小區再造」的典範,而且在大學裡已經成為一門顯學。

圖說: 桃米小區經過廿餘年的小區再造過程,如今生機勃勃。(上、下)

2008年大陸發生川震,幾乎所有來到日月潭的各省市、各部委的領導,都指定要到桃米小區考察。Tony哥也親自過許多重要人士到桃米發掘「臺灣生命力」。當然,你必須是一個有心深入臺灣最底層的,有文化深度的旅行者才會來到這裡,不必勉強就是了。

圖說:桃米小區裡有一座完全由紙所制做成的紙教堂,是日本神戶大地震後,該地贈送給桃米的禮物。(上、下)

臺灣島的中央是崇山峻嶺,埔裡既然是臺灣的地理中心,等於在大山的腳下,由埔裡延著「埔霧公路」一路上山,就到達知名的山區景點「清境農場」,一樣,來到清境至少住兩晚,否則就別去了。

圖說: 照片中的高山就是能高山,山的另一邊白雲的下面就是花蓮縣了。(上、下)

清境是給愛山愛寧的人去的,上山前一定要確定你帶的衣服夠不夠,清境的核心區海拔接近2,000公尺,也就是說氣溫比平地平均低12度!幾乎在任何地方你都可以就近眺望能高山、安東軍山、合歡山等臺灣中央最重要的山岳。那裡沒有任何熱鬧的地方,只有一個小小的區域可以買到日常生活的必需品,當地農民會賣一些蔬菜水果,這樣而已。

圖說: 到清境的人這張圖一定要收藏,是找到你入住民宿的重要指標。(上)

清境農場的玩法,是沿著「臺14甲」一路往上,最遠可以到達臺14甲線,路碼31.4公裡、海拔3,275公尺高的「武嶺」。去清境前一定要事先打電話問你所住的民宿老板,民宿是在幾K處?或是問是在國民賓館上面還是下面,以確定今晚住宿地點的位置。

圖說: 清境國民賓館(上)及小瑞士花園(下)都位於清境的核心區。清境的住宿不便宜,若不堅持要豪華享受,位置絕佳的國民賓館是不錯的選擇。

給你一個重要的參考標準,清境的核心區約在臺14甲線的7K到8K處,國民賓館、7-11便利店、小瑞士花園都集中在這裡。有的地方是大巴不到的,除非民宿像利未莊園的Tony哥一樣有接送服務,多數民宿離公車站不太近,而更多的民宿是下車後還要走小路進去。找到了民宿才能開始玩不是嗎?

圖說:高山木屋、鮮花牛羊清境有歐洲的風情。(上、下)

第二件事也很重要,上山先查一下下山的大巴時間,找到那種可以直達高鐵臺中站的南投客運會為你省很多時間。然後預留時間去排隊等車。

不大的臺灣島有269座山峰高於3,000公尺,登山界中人選出其中的100座稱之為「百岳」。因此臺灣有非常多的登山人口,但除非是像Tony哥這樣專業的高山向導,多數大山是可望而不可及的,合歡山則是唯一的例外,這是你誰臺灣唯一可以輕易到達高山的地方。

圖說: 奇萊險峻異常,有「黑色奇萊」之稱,是臺灣山界朋友視為最難攀登的百岳之一,在合歡山可以近距離眺望。(上)

要去合歡群峰(這是正式的名字)有兩條路,一條是從花蓮包車走中橫到合歡山,再下清境去臺中,那是一整套的游程。另一條相反,從清境上山再下山會簡單一些,由於南投客運的大巴只開行到17.9K的翠峰。要去合歡山必須包車或並車,各個民宿都有合作的並車司機,問一下就知道了。另一個要註意的是,這個行程有種,一是清晨去看日出,一是上合歡山,價格及出發時間都不一樣。

圖說:圖中三人一起登上海拔3,237公尺的石門山,除Tony哥外,另外兩位是兩岸登山界著名的探險家(上)。「松雪樓」海拔3,150公尺,是臺灣海拔最高的旅館,很不好訂就是了。(下)

車子所能到的終點「合歡山松雪樓」地理位置其實已經是花蓮縣秀林鄉,這是臺灣海拔最高的旅館了,能在這裡住上一宿一定令你難忘,但有高原反應的人要三思。而從這裡登上一座「百岳」要多久呢?答案是20分鐘,許多人會為了滿足自己的虛榮心去爬「石門山」,感覺挺好的。

合歡之美就請看照片了,南投北區也介紹到這裡,因為再往北就是花蓮縣及臺中縣了。(以下雪景部份為均為Mok Wu攝)

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